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怎樣選擇軌道電動(dòng)平車(chē)的供電方式？
KPDZ型36V低壓軌道供電是不用電纜的，所以具有安全可靠、不怕?tīng)C，不怕砸的特點(diǎn)，同時(shí)還不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和無(wú)級(jí)調(diào)速，對(duì)廠區(qū)運(yùn)輸線(xiàn)路的布置來(lái)說(shuō)是很方便的。電動(dòng)平車(chē)上沒(méi)有高壓電比較安全,但是車(chē)本身價(jià)格稍高,軌道需要的絕緣要求較高,所以算是比較高檔的配置.另外還有一點(diǎn)需要注意的就是這種供電方式更適合在無(wú)積水的環(huán)境下使用.
KPJ電纜卷筒供電式的電動(dòng)平車(chē)是成本最低的一種.在運(yùn)行距離小于20米時(shí),推薦選用其子系列KPT拖纜供電方式(不用卷筒),不僅可以降低成本,電動(dòng)平車(chē)的高度也可以調(diào)整到很低，這樣可以方便裝卸.
KPX蓄電池供電型與低壓供電型較為相似, 不需要電纜，因此安全可靠、不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和無(wú)級(jí)調(diào)速，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。同時(shí)車(chē)上沒(méi)有高壓電會(huì)比較安全,但車(chē)本身價(jià)格要高出幾千元,與KPDZ型36V低壓軌道供電不同處在于它的軌道不用絕緣,成本要稍小一點(diǎn),但電池重載連續(xù)工作四五個(gè)小時(shí)(一般工況下八個(gè)小時(shí))的情況下需要充電,所以這種供電方式更適合在工作頻度不是很高的環(huán)境下使用.
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