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低壓電動(dòng)平車的結(jié)構(gòu)組成電動(dòng)平車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動(dòng)平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車
發(fā)布時(shí)間：2021-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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低壓電動(dòng)平車軌道的安裝工藝有哪些工藝特點(diǎn)：（1）針對(duì)電動(dòng)平車軌道的絕緣要求，本工程對(duì)螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設(shè)絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。（2）由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復(fù)雜性，往往造成電表等儀器測(cè)得的
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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造成低壓電動(dòng)平車溫度過高的原因原因一：嚴(yán)重超載使用電動(dòng)平車我們都知道任何機(jī)器設(shè)備超載都會(huì)對(duì)其有所損傷，而電動(dòng)平車超載會(huì)導(dǎo)致其嚴(yán)重發(fā)熱，長(zhǎng)此以往很容易造成電動(dòng)平車的損壞使用時(shí)要切記不能超載使用電動(dòng)平車，以免燒壞它。原因二：電動(dòng)平車的軸承有所損
發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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低壓電動(dòng)平車的設(shè)計(jì)步驟有哪些？1.要確認(rèn)客戶使用電動(dòng)平車的用途(就是說，是用來干什么的)，因?yàn)椴煌袠I(yè)，存在不同的功能和特點(diǎn)，即使是同一行業(yè)，用途不一樣，對(duì)車的結(jié)構(gòu)要求，也存在很大的差異。2.確認(rèn)客戶對(duì)電動(dòng)平車的載重要求和外觀尺寸要求。
發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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低壓電動(dòng)平車的電池表面的維護(hù)電動(dòng)平車的電池表面應(yīng)保持清潔、干燥，要及時(shí)清理落在電池外表面、連接條及螺栓上的灰塵及測(cè)量過程中滴在電池蓋上的電解液，以確保電池絕緣性能良好。電池使用過程中，每?jī)蓚€(gè)月應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電。每周不得少于一次測(cè)量檢
發(fā)布時(shí)間：2021-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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低壓電動(dòng)平車廠家產(chǎn)品特性簡(jiǎn)解電動(dòng)平車的種類也是繁多，這些電動(dòng)平車也有自己都獨(dú)有的特點(diǎn)，今天介紹一下其中的一種。EVP系列電動(dòng)平車是以蓄電池為動(dòng)力源的軌道平車，規(guī)格從5噸到100噸不等，廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠。我公司除生產(chǎn)新
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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低壓電動(dòng)平車常見問題的解決方法一、電動(dòng)平車無電源顯示1、不通電：電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車電源送電，一般用試電筆測(cè)試，如沒送電，等送電后再工作。2、電壓過低：電動(dòng)平車端電壓比額定電壓低10%以上，電動(dòng)平車起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，使電動(dòng)平車無法運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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低壓電動(dòng)平車穩(wěn)壓電源箱的作用是什么呢電動(dòng)平車開關(guān)穩(wěn)壓電源箱是電動(dòng)單元組合儀表輔助單元之一，集中向各單元儀表供電的新型24V直流穩(wěn)壓電源，采用能量分配轉(zhuǎn)換技術(shù)。配電箱為兩路電源切換箱就是用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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低壓電動(dòng)平車軌道安裝工藝電動(dòng)平車有效地解決了企業(yè)的運(yùn)輸問題，不僅節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力，還降低了危險(xiǎn)系數(shù)，提高了生產(chǎn)效率，從而帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。基于有軌電動(dòng)平車的獨(dú)特的工作原理，電動(dòng)平車軌道的安裝要求不同于普通的軌道安裝，要求電動(dòng)平
發(fā)布時(shí)間：2019-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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低壓電動(dòng)平車夏日養(yǎng)護(hù)正常養(yǎng)護(hù)：1.電動(dòng)平車巡回查看內(nèi)容。行走機(jī)構(gòu)：電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)(減速齒輪)不松動(dòng)，工作正常。減速機(jī)(減速齒輪)油量足夠，油質(zhì)符合請(qǐng)求，無灰塵雜物。制動(dòng)器活絡(luò)好用，制動(dòng)輪觸摸準(zhǔn)確無嚴(yán)峻磨損。車輪觸摸準(zhǔn)確，滾動(dòng)杰出。車體
發(fā)布時(shí)間：2019-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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低壓電動(dòng)平車氣動(dòng)隔膜泵是在哪工作的呢？1、壓縮空氣為動(dòng)力。2、是一種由膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特點(diǎn)，因此隔膜泵具有以下特點(diǎn):(1)泵不會(huì)過熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過程
發(fā)布時(shí)間：2019-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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低壓電動(dòng)平車特性簡(jiǎn)解電動(dòng)平車的種類也是繁多，這些電動(dòng)平車也有自己都獨(dú)有的特點(diǎn)，今天介紹一下其中的一種。EVP系列電動(dòng)平車是以蓄電池為動(dòng)力源的軌道平車，規(guī)格從5噸到100噸不等，廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠。我公司除生產(chǎn)新型直流軌
發(fā)布時(shí)間：2019-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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低壓電動(dòng)平車如何選擇合適的聯(lián)軸器首先我們應(yīng)知道：合適的電動(dòng)平車聯(lián)軸器的選擇應(yīng)參考聯(lián)軸器的各類特性，即：所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：1、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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平時(shí)使用低壓電動(dòng)平車時(shí)的維護(hù)及維修電動(dòng)平車是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具。電動(dòng)平車以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)錄活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在城市
發(fā)布時(shí)間：2019-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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低壓電動(dòng)平車驅(qū)動(dòng)機(jī)制與原理是什么1、輪對(duì)車輪和車軸間設(shè)有絕緣套和絕緣的內(nèi)外墊，絕緣套采用高機(jī)械性能的絕緣材料尼龍制成，車輪絕緣后就使KPD系列電動(dòng)平車能利用兩根軌道作為兩根導(dǎo)電軌。車軸材料為45#鋼調(diào)質(zhì)，車輪材料采用55號(hào)優(yōu)質(zhì)鑄
發(fā)布時(shí)間：2019-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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造成低壓電動(dòng)平車溫度過高的三大原因！電動(dòng)平車在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況，但究竟是什么原因造成的，有的人卻是一知半解，今天小編就來給大家揭秘電動(dòng)平車溫度過高的三大原因。原因一：嚴(yán)重超載使用電動(dòng)平車我們都知道任何機(jī)器設(shè)備超載都會(huì)對(duì)其有
發(fā)布時(shí)間：2019-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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低壓電動(dòng)平車無線手柄和變壓器的安裝方法很多企業(yè)在采購電動(dòng)平車的時(shí)候都要求加裝無線手柄和變壓器，那么怎么來安裝才妥當(dāng)呢？下面我們來介紹一下；無線操控手柄主要由無線發(fā)射裝置和無線接收裝置共同組成，采購時(shí)要使用正規(guī)廠家的產(chǎn)品，山寨貨會(huì)導(dǎo)致接收不靈
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：398
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低壓電動(dòng)平車的“體檢”，需要檢查些什么？電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)平板車、電動(dòng)軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：402
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低壓電動(dòng)平車廠家針對(duì)軌道平車使用過程中的分析！軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：333
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低壓電動(dòng)平車日常維護(hù)檢查的項(xiàng)目長(zhǎng)期使用電動(dòng)平車，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)機(jī)的溫度升高，與此同時(shí)，外界的溫度也會(huì)影響到電動(dòng)機(jī)的溫度。幾個(gè)導(dǎo)致電動(dòng)平車溫度過高的原因：看外部的電壓是正不正常，如果超過額定電壓，電動(dòng)機(jī)就會(huì)容易發(fā)熱，這個(gè)時(shí)候我們要對(duì)電壓進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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低壓電動(dòng)平車無法正常平移故障分析作為工廠經(jīng)常使用的電動(dòng)平車，難免會(huì)有各種各樣的問題發(fā)生，今天我們來分析一起電動(dòng)平車無法正常平移的情況；故障情況：電動(dòng)平車在開車運(yùn)行的時(shí)候，移動(dòng)方向不是按照XY軸成90度角進(jìn)行運(yùn)行，隨著距離的變長(zhǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車體會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：330
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低壓電動(dòng)平車對(duì)軌道的要求是什么低壓電動(dòng)平車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力大、污染少、使用方便、維修方便等特點(diǎn)。用于機(jī)械制造和冶金。由于軌道電動(dòng)平車不需要電纜，所以它不妨礙交叉運(yùn)輸，但軌道要求很高，今天，低壓電動(dòng)平車對(duì)軌道的要求是什么？1、增加降壓變
發(fā)布時(shí)間：2019-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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低壓電動(dòng)平車的聯(lián)軸如何選擇1、電動(dòng)平車聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和價(jià)格成本在滿足電動(dòng)平車使用性能的前提下，應(yīng)盡量選用裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的聯(lián)軸器。如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。常用的如凸緣聯(lián)軸器。又
發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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低壓電動(dòng)平車在使用的過程中存在的問題1.電動(dòng)平車出現(xiàn)較為嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象（即：空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。），故障細(xì)則是：該平車托盤下方承重軸承密封效果不良，造成雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉(zhuǎn)困難。加之其運(yùn)行溫
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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低壓電動(dòng)平車中電池應(yīng)該怎樣放當(dāng)取下電池時(shí)，注意不要用手或金屬制品去觸摸電池盒底部的兩個(gè)電極觸頭，以免受到傷害。另外，電動(dòng)平車電池應(yīng)平放，注意不要倒置。電瓶車充電時(shí)，充電器上禁止加蓋任何物品，以免充電器過熱受損。充電時(shí)，電池及充電器應(yīng)放置在兒
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：195
