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拖電纜軌道平車(chē)常見(jiàn)的安裝工藝是什么樣的?拖電纜軌道平車(chē)的常見(jiàn)的安裝工藝是什么樣的?因?yàn)榉奖闶褂玫木壒?，軌道平?chē)在大家的生活起居中運(yùn)用愈來(lái)愈普遍了。事實(shí)上，軌道平車(chē)是一種電動(dòng)式軌道廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)輸，處理廠內(nèi)跨距中間的商品運(yùn)送。下邊就一起來(lái)看一下軌
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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電動(dòng)軌道平車(chē)電源盒有什么用？電動(dòng)軌道平板車(chē)直流穩(wěn)壓電源盒是電氣設(shè)備模塊組成儀表盤(pán)的輔助模塊之一。它是一種新式的24VDC平穩(wěn)開(kāi)關(guān)電源，能為每一儀表盤(pán)的儀表盤(pán)集中化供電系統(tǒng)。它選用動(dòng)能分派變換技術(shù)性。配電柜是雙重電源總開(kāi)關(guān)箱，用以全自動(dòng)轉(zhuǎn)換主
發(fā)布時(shí)間：2021-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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低壓軌道平車(chē)溫度過(guò)高的原因電動(dòng)平車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，但究竟是什么原因造成的，有的人卻是一知半解，小編來(lái)給大家簡(jiǎn)述低壓軌道電動(dòng)平車(chē)溫度過(guò)高的原因。我們都知道任何機(jī)器設(shè)備超載都會(huì)對(duì)其有所損傷，而電動(dòng)平車(chē)超載會(huì)導(dǎo)致其嚴(yán)重發(fā)熱，
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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軌道平車(chē)對(duì)軌道的常見(jiàn)要求相信大家對(duì)于軌道平車(chē)應(yīng)該都不會(huì)覺(jué)得陌生吧，而且近幾年軌道平車(chē)在我們的生活中也是應(yīng)用越來(lái)越廣泛了。那么軌道平車(chē)對(duì)于軌道都有著怎樣的要求呢？下面我們就一起來(lái)看看吧?！ ?、增加降壓變壓器的個(gè)數(shù)不能超過(guò)3個(gè)。當(dāng)距離更長(zhǎng)的時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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軌道平車(chē)操作工安全操作規(guī)程1．軌道平車(chē)必須有專(zhuān)人操作和維護(hù)保養(yǎng)，非操作人員不準(zhǔn)隨便動(dòng)用。2．操作人員在工作前，必須檢查軌道上有無(wú)障礙物，電氣線(xiàn)路和控制開(kāi)關(guān)是否安全可靠。3．軌道電動(dòng)平車(chē)必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng)，并注意周?chē)袩o(wú)異常情況，隨時(shí)作好
發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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軌道平車(chē)操作規(guī)程有哪些？電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車(chē)上YZ電機(jī)提供電力1、工作人員在進(jìn)入車(chē)間前穿戴好勞保用品和防護(hù)用品，否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間。2、使用電動(dòng)平車(chē)前檢查車(chē)輛外部是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-04 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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可以定做的軌道平車(chē)一、要確認(rèn)客戶(hù)使用電動(dòng)平車(chē)的用途，因?yàn)椴煌袠I(yè)，有不同的功能和特點(diǎn)，即使是同一行業(yè)，它的用途不一樣，對(duì)車(chē)的結(jié)構(gòu)要求也存在很大的差異。二、確認(rèn)客戶(hù)對(duì)電動(dòng)平車(chē)的載重要求和外觀尺寸要求。這些對(duì)計(jì)算車(chē)架的強(qiáng)度和用料等很有用。三、確
發(fā)布時(shí)間：2020-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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軌道平車(chē)的基底結(jié)構(gòu)介紹？電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)及鋼包車(chē)大底架結(jié)構(gòu)鋼包車(chē)供線(xiàn)路質(zhì)量符合國(guó)家級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。電動(dòng)平車(chē)鋼包車(chē)大底架采用焊接結(jié)構(gòu),主要由側(cè)梁、枕梁、大橫梁、
發(fā)布時(shí)間：2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：343
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軌道平車(chē)安全操作規(guī)程1.使用的軌道平車(chē)應(yīng)與主車(chē)相適應(yīng)，禁止將輕型軌道平車(chē)與重型軌道平車(chē)連掛。2.使用的軌道平車(chē)車(chē)鉤應(yīng)與主車(chē)鉤相適應(yīng)，否則應(yīng)用小車(chē)鉤和聯(lián)接桿(長(zhǎng)度不超過(guò)1m)將車(chē)輛連接起來(lái)，并用自鎖插銷(xiāo)鎖定。3.一輛重型軌道車(chē)所牽引的平車(chē)數(shù)不
發(fā)布時(shí)間：2019-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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軌道平車(chē)蓄電池失效的臨時(shí)修復(fù)方法首先，當(dāng)我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池失效了，平車(chē)行駛不了，先及時(shí)聯(lián)系廠家發(fā)同型號(hào)電池來(lái)替換，然后開(kāi)始自行緊急修復(fù)電池步驟。準(zhǔn)備工具：一字螺絲刀大小兩把，吊瓶輸液管（控制流速用），5ML的針管，蒸餾水（超
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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軌道平車(chē)在使用的過(guò)程中存在的問(wèn)題1.出現(xiàn)較為嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象（即：空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。），故障細(xì)則是：該平車(chē)托盤(pán)下方承重軸承密封效果不良，造成雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉(zhuǎn)困難。加之其運(yùn)行溫度過(guò)高，軸承
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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軌道平車(chē)的基本結(jié)構(gòu)電動(dòng)平車(chē)基本結(jié)構(gòu)由鋼材結(jié)構(gòu)、機(jī)械配置及電器三大部分組成，缺一不可?；窘Y(jié)構(gòu)的車(chē)架主要是工字鋼和鋼板結(jié)構(gòu)為主要部分。基本結(jié)構(gòu)的機(jī)械配置主要是輪對(duì)(浮動(dòng)輪組)、車(chē)輪軸、減速器等。電器包括：電動(dòng)機(jī)、控制器、傳感器、卷線(xiàn)器、升、降
發(fā)布時(shí)間：2019-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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軌道平車(chē)操作規(guī)程1、操作者必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)性能，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨(dú)立操作。2、操作者要認(rèn)真做到“三好”（管好、用好、修好）“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）。3、操作者必須遵守使用設(shè)備的“五項(xiàng)紀(jì)律”和維護(hù)設(shè)備的“四
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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軌道平車(chē)的介紹以及其七項(xiàng)技術(shù)參數(shù)軌道平車(chē)又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，軌道電動(dòng)平車(chē)：簡(jiǎn)稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē)。一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，望文生義，起首它軌道上運(yùn)行的車(chē)輛，須要在地上上鋪設(shè)軌道，軌道個(gè)體為工字型面
發(fā)布時(shí)間：2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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軌道平車(chē)電氣轉(zhuǎn)向模擬器的應(yīng)用工程實(shí)際應(yīng)用中，將軌道平車(chē)機(jī)械機(jī)構(gòu)、編碼器和轉(zhuǎn)向力矩限制器制作成一個(gè)整體，組合成一個(gè)可控的電子轉(zhuǎn)向模擬器，通過(guò)特定的電纜接頭接入PLC控制系統(tǒng)。該軌道平車(chē)PLC控制系統(tǒng)中對(duì)轉(zhuǎn)向力矩限制器的信號(hào)輸出采用PWM控制，
發(fā)布時(shí)間：2019-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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軌道平車(chē)運(yùn)行前注意事項(xiàng)1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車(chē)說(shuō)明書(shū)，熟悉設(shè)備的原理和操作流程；2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒(méi)有堆放任何物品；3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況，若未接觸需手動(dòng)恢復(fù)；4、檢查配電箱線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接
發(fā)布時(shí)間：2019-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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選擇軌道平車(chē)轉(zhuǎn)彎有哪些要求？1、操縱體系：空中設(shè)有操縱箱，操縱箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動(dòng)、制止按鈕，并備有相應(yīng)的唆使燈。2、除銹涂裝要求鋼板、型材、鑄鍛件外貌除銹到達(dá)GB8923中ST2級(jí)。漆膜厚度為90—120um。出廠前對(duì)全部外露加工面舉
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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怎樣操作軌道平車(chē)正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)，主要做到以下幾點(diǎn)：1.操作中，軌道電動(dòng)平車(chē)應(yīng)緩速運(yùn)行，嚴(yán)禁快速度變換行進(jìn)方向。2.行進(jìn)中，禁止對(duì)軌道平車(chē)進(jìn)行檢修和清潔，嚴(yán)禁用軌道電動(dòng)平車(chē)去頂、撞、拖、拉軌道上的其它車(chē)輛或物體。3.大修理后，必須
發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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軌道平車(chē)控制箱采用鋼板制造軌道平車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器將動(dòng)力傳遞給旋轉(zhuǎn)裝置，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。每個(gè)部件可靠地連接到身體。電機(jī)采用制動(dòng)電機(jī)，防護(hù)等級(jí)為IP44，絕緣等級(jí)為E.軌道平車(chē)防銹涂層要求：鋼板，型材，鑄件和鍛件表面除銹達(dá)到ST8
發(fā)布時(shí)間：2019-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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軌道平車(chē)采購(gòu)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題無(wú)動(dòng)力軌道平車(chē)整車(chē)電氣維護(hù)和保養(yǎng)（1）定期檢查各功率線(xiàn)路連接是否緊固；（2）定期檢查繼電器和接觸器觸點(diǎn)是否有黏連現(xiàn)象；（3）定期檢查車(chē)輛導(dǎo)電裝置磨損情況；無(wú)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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維護(hù)軌道平車(chē)時(shí)要注意什么維護(hù)蓄電池平板車(chē)，主要就是維護(hù)其動(dòng)力來(lái)源的蓄電池。蓄電池在維護(hù)保養(yǎng)上有很多注意事項(xiàng)，了解這些內(nèi)容可以幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作上的一些錯(cuò)誤，并且能有效地使蓄電池保持在一個(gè)良好的使用狀態(tài)，有利于提高并穩(wěn)定設(shè)備的作業(yè)效率。蓄電
發(fā)布時(shí)間：2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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軌道平車(chē)電池的連接須保持良好的接觸軌道平車(chē)電池的連接須保持良好的接觸，以避免火花燒壞電極或使電池爆炸。電池應(yīng)避免過(guò)充，過(guò)放，強(qiáng)充電和充電不足，否則會(huì)縮短電池壽命。請(qǐng)勿將任何有害物質(zhì)滴入電池。用于測(cè)量電解液密度，溫度和液位的儀器和器具應(yīng)保持清
發(fā)布時(shí)間：2019-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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軌道平車(chē)的驅(qū)動(dòng)機(jī)制和原理是什么？1，輪對(duì)在車(chē)輪和車(chē)軸之間有一個(gè)絕緣套管和一個(gè)絕緣的內(nèi)外墊。絕緣套管由尼龍制成，具有高機(jī)械性能。車(chē)輪隔熱后，KPD系列電動(dòng)平車(chē)可以使用兩個(gè)導(dǎo)軌作為兩個(gè)導(dǎo)電軌。軸材料由45＃鋼淬火回火。車(chē)輪材料由55號(hào)鑄
發(fā)布時(shí)間：2019-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：322
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如何操作軌道平車(chē)軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。
發(fā)布時(shí)間：2019-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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帶你走進(jìn)軌道平車(chē)螺栓裝置如果我們遇到預(yù)留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的應(yīng)及時(shí)處理，以保證鋼筋不能與預(yù)埋螺栓接觸。軌道平車(chē)螺栓的裝置。應(yīng)將螺栓采用硫磺浸泡處置，螺栓絕緣處置。為了保證螺栓遇水濕潤(rùn)后絕緣。先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下局部采用硫磺浸泡，取出
發(fā)布時(shí)間：2020-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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軌道平車(chē)氣動(dòng)隔膜泵是在哪工作的呢1、壓縮空氣為動(dòng)力?！ ?、電動(dòng)平車(chē)是一種由膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特點(diǎn)，因此隔膜泵具有以下特點(diǎn): (1)泵不會(huì)過(guò)熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹
發(fā)布時(shí)間：2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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軌道平車(chē)中的電機(jī)需要怎么保養(yǎng)在我們?nèi)粘Ｊ褂密壍榔杰?chē)的時(shí)候我們是否會(huì)注意安裝在平車(chē)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)的呢？雖然電動(dòng)機(jī)是安裝在內(nèi)部的，但是在電動(dòng)平車(chē)行駛的時(shí)候，特別在電動(dòng)機(jī)內(nèi)積累灰塵和各種雜質(zhì)物，是比較的容易引起電動(dòng)機(jī)的卡死，斷電等情況。那么在使用軌
發(fā)布時(shí)間：2019-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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軌道平車(chē)軌道的特點(diǎn)軌道平車(chē)其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力大、污染少、使用方便、容易維護(hù)等特點(diǎn)，被應(yīng)用在機(jī)器制造和冶金方面。對(duì)于軌道平車(chē)來(lái)說(shuō)，其與電動(dòng)平車(chē)不同的一點(diǎn)在于，軌道平車(chē)不需要電纜，所以它并不會(huì)妨礙交叉運(yùn)輸，但是對(duì)軌道的要求很高。那么軌道平
發(fā)布時(shí)間：2019-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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軌道平車(chē)對(duì)軌道鋪設(shè)的具體要求1、首先軌道鋪設(shè)時(shí)，需要對(duì)鋼軌進(jìn)行絕緣處理，在鋼軌底部涂上瀝青，然后加墊5毫米的絕緣橡膠板，鋼軌兩邊填上瀝青砂，另外需要注意軌道兩鋼軌中間的電阻不能小于十歐姆。2、對(duì)于同一軌道，鋼軌和鋼軌間的連接，建議采用焊接進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：425
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軌道平車(chē)基底結(jié)構(gòu)電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)及鋼包車(chē)大底架結(jié)構(gòu)鋼包車(chē)供線(xiàn)路質(zhì)量符合國(guó)家級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。電動(dòng)平車(chē)鋼包車(chē)大底架采用焊接結(jié)構(gòu),主要由側(cè)梁、枕梁、大橫梁、小橫梁及
發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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軌道平車(chē)中液壓原理電動(dòng)平車(chē)中液壓裝置還是比較常見(jiàn)的。一般得液壓裝置主要由液壓泵站、液壓油缸構(gòu)成。設(shè)計(jì)選用液壓裝置時(shí)需要考慮液壓泵站電機(jī)功率、電流、電壓及控制電壓；液壓油缸速度是否可調(diào)、是否需要保壓；安裝空間尺寸得長(zhǎng)寬高等。液壓泵站主
發(fā)布時(shí)間：2019-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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軌道平車(chē)安全運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、超載或被載物品重量不祥時(shí)不載運(yùn)。2、運(yùn)行信號(hào)不明確時(shí)不運(yùn)載。3、捆綁不牢或不平衡可能引起側(cè)滑時(shí)不運(yùn)載。4、被載物上有人或有浮置物時(shí)不運(yùn)載。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不運(yùn)載。6、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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如何才能更好的使用軌道平車(chē)呢軌道平車(chē)在行駛的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)禁止猛烈以及頻繁的踩壓加速器。如果猛烈踩踏加速器的話(huà)，將會(huì)縮短加速器的壽命。另外軌道平車(chē)在下坡行駛的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁高速行駛，轉(zhuǎn)彎要注意減速。在更換保險(xiǎn)絲的時(shí)候呢，一定要記得確保新保險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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軌道平車(chē)直流電機(jī)蓋應(yīng)該怎么保護(hù)電機(jī)是軌道平車(chē)眾多組成部件的必不可少的一部分，畢竟平板車(chē)是靠電力驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)是轉(zhuǎn)換電力的關(guān)鍵部分，其中直流電機(jī)在軌道平板車(chē)中應(yīng)用頗多，那么，一般情況下，軌道平車(chē)直流電機(jī)蓋怎么保護(hù)？小編在此提醒，以下這幾點(diǎn)必須關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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你知道軌道平車(chē)穩(wěn)壓電源箱的作用是什么呢電動(dòng)平車(chē)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源箱是電動(dòng)單元組合儀表輔助單元之一，集中向各單元儀表供電的新型24V直流穩(wěn)壓電源，采用能量分配轉(zhuǎn)換技術(shù)。配電箱為兩路電源切換箱就是用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油
發(fā)布時(shí)間：2019-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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軌道平車(chē)對(duì)于軌道有哪些特別之處呢軌道平車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力大、污染少、使用方便、容易維護(hù)等特點(diǎn)，被應(yīng)用在機(jī)器制造和冶金方面。與電動(dòng)平車(chē)不同，軌道平車(chē)不需要電纜，所以它并不會(huì)妨礙交叉運(yùn)輸，但是對(duì)軌道的要求很高。那么，軌道平車(chē)對(duì)于軌道有哪些
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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軌道平車(chē)使用前需要注意什么呢？在軌道平車(chē)在操作人員在進(jìn)行操作的過(guò)程中，為了能夠確保安全順利的操作也是需要遵守一些操作規(guī)程的，為了能夠讓更多的人都能夠了解它的操作，下面就讓我們來(lái)看看軌道平車(chē)廠家要教我們什么。操作人員在操作軌道平車(chē)之前需要做好
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：335
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軌道平車(chē)廠家講解低壓軌道電動(dòng)平車(chē)的性能特點(diǎn)！你了解多少？具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的選擇
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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軌道平車(chē)鋪設(shè)軌道注意事項(xiàng)軌道平車(chē)作為電動(dòng)平車(chē)的一種，在正常運(yùn)作之前必須要進(jìn)行軌道鋪設(shè)的工作，那么有哪些注意事項(xiàng)呢？首先；在鋪設(shè)之前要對(duì)鋪設(shè)環(huán)境和軌道的使用材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，通過(guò)作圖設(shè)計(jì)軟件，對(duì)軌道的走向和使用長(zhǎng)度，彎頭都要精心的計(jì)算，在鋪
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：316
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軌道平車(chē)電動(dòng)機(jī)和電池的維護(hù)注意事項(xiàng)軌道平車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等眾多優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。為我們的工作提供了很多的便利。那么，關(guān)于軌道平車(chē)的維護(hù)，特別是電動(dòng)車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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軌道平車(chē)的特點(diǎn)和配置是什么？隨著社會(huì)費(fèi)發(fā)展，軌道平車(chē)憑其自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械，冶金,工業(yè)，制造行業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸，是當(dāng)今最新型綠色環(huán)保型產(chǎn)品。那么它有什么優(yōu)勢(shì)呢，它的配置怎么怎么樣呢?下面我們一起來(lái)了解一下吧一、軌道平車(chē)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、軌道
發(fā)布時(shí)間：2018-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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軌道平車(chē)中限位開(kāi)關(guān)都有什么作用呢？電動(dòng)平車(chē)如向前斷開(kāi)，就必須向后才能開(kāi)動(dòng)，可以杜絕電動(dòng)平車(chē)失控現(xiàn)象。在安裝上十分簡(jiǎn)便，將二個(gè)限位功能合為一體，止停擋板簡(jiǎn)單、維修容易、故障減少。軌道平車(chē)中的限位開(kāi)關(guān)又叫做行程開(kāi)關(guān)，是限定運(yùn)動(dòng)極限位置的裝置，有
發(fā)布時(shí)間：2018-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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軌道平車(chē)的非標(biāo)配置有哪些？軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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軌道平車(chē)安全運(yùn)行操作規(guī)程1、工作人員在進(jìn)入車(chē)間前必須穿戴好一切勞保用品和防護(hù)用品，否則絕對(duì)不允許進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間。2、使用電動(dòng)平車(chē)前必須檢查車(chē)輛外部是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：334
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制造軌道平車(chē)的要求1.設(shè)備外觀大氣，造型美觀，外觀防銹保質(zhì)期為10年，油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無(wú)流痕漏噴等缺陷。2.油漆顏色和噴涂位置要求，甲方有要求的按甲方要求進(jìn)行，甲方無(wú)要求的按乙方隨機(jī)顏色。3.所有電機(jī)及機(jī)械部件不得裸露外
發(fā)布時(shí)間：2020-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：240
